Wegtransport en ADR: nationaal en Europees, van deellading tot container.
Nationaal en internationaal wegvervoer voor deelzendingen, complete ladingen en zeecontainers van en naar de Rotterdamse terminals. Ook voor gevaarlijke stoffen volgens het ADR.
Deellading, complete lading of containervervoer.
Complete ladingen (FTL) gaan direct van laad- naar losadres, zonder overslag. Deelladingen en groupage (LTL) combineren zendingen van meerdere verladers en zijn rendabel bij kleinere volumes. Containervervoer verbindt de deepsea-terminals op de Maasvlakte en in het havengebied met uw locatie, inclusief het tijdig leeg retourneren van de container.
Gevaarlijke stoffen volgens ADR
Het ADR is het Europese verdrag voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg. Het stelt eisen aan de classificatie en verpakking van de stof, de etikettering en de oranje borden, het vervoersdocument, de uitrusting van het voertuig en de opleiding van de chauffeur. Bedrijven die gevaarlijke stoffen verzenden, verpakken, laden of vervoeren moeten daarnaast een veiligheidsadviseur aanstellen.
Bij zeecontainers met gevaarlijke stoffen sluiten twee regimes op elkaar aan: de IMDG-code op zee en het ADR over de weg. Wij controleren of de documenten en markeringen aan beide voldoen voordat de container de terminal verlaat.
Per klasse beoordeeld: niet elke ADR-klasse is met elk materieel of over elke route toegestaan. Wij beoordelen per zending de mogelijkheden aan de hand van het UN-nummer en het veiligheidsinformatieblad.
- Klasse 1
- Ontplofbare stoffen en voorwerpen
- Klasse 2
- Gassen
- Klasse 3
- Brandbare vloeistoffen
- Klasse 4.1 – 4.3
- Brandbare vaste stoffen, zelfontbrandende stoffen en stoffen die met water brandbare gassen ontwikkelen
- Klasse 5.1 – 5.2
- Oxiderende stoffen en organische peroxiden
- Klasse 6.1 – 6.2
- Giftige en infectueuze stoffen
- Klasse 7
- Radioactieve stoffen
- Klasse 8
- Bijtende stoffen
- Klasse 9
- Diverse gevaarlijke stoffen en voorwerpen
Van aanvraag tot aflevering.
- Stap 01
Gegevens & classificatie
Laad- en losadres, aantal en type colli, gewichten en, bij gevaarlijke stoffen, het UN-nummer, de verpakkingsgroep en het veiligheidsinformatieblad.
- Stap 02
Planning & materieel
Keuze van het juiste materieel en tijdvenster, inclusief terminalslots voor containers.
- Stap 03
Laden & documenten
Correct laden en zekeren, vervoersdocumenten (CMR) en, waar van toepassing, de ADR-documentatie.
- Stap 04
Transport & aflevering
Statusupdates onderweg, aflevering en, bij containers, de lege retour naar de aangewezen depot.
Wegtransport en ADR: vragen en antwoorden.
Wat is een UN-nummer?
Een viercijferig nummer dat een gevaarlijke stof of groep stoffen identificeert, bijvoorbeeld UN 1203 voor benzine. Samen met de klasse en de verpakkingsgroep bepaalt het UN-nummer welke ADR-voorschriften van toepassing zijn.
Wat betekent limited quantity (LQ)?
Gevaarlijke stoffen in kleine binnenverpakkingen kunnen onder voorwaarden als limited quantity worden vervoerd. Een groot deel van de ADR-verplichtingen vervalt dan, maar de verpakking moet wel correct gemarkeerd zijn.
Wat doet een veiligheidsadviseur?
De veiligheidsadviseur ziet binnen een onderneming toe op de naleving van de regels voor gevaarlijke stoffen, adviseert over risico's en stelt een jaarverslag op. Deze verplichting geldt voor bedrijven die gevaarlijke stoffen verzenden, verpakken, laden of vervoeren, met enkele uitzonderingen.
Halen jullie containers op van de Maasvlakte?
Ja. Wij plannen containertransport van en naar de Rotterdamse terminals en stemmen dit af met de douanestatus van de container. Voor grotere afstanden kan binnenvaart of spoor voordeliger zijn.
Lees verder
Vraag een tarief aan.
Vermeld laad- en losadres, laaddatum, aantal en type colli of het containertype, het totaalgewicht en, bij gevaarlijke stoffen, het UN-nummer.
- Telefoon
- +31 6 42864730
- info@clearportglobal.com